Уронил пылесос с лестницы, и по боку корпуса пошла трещина сантиметров на пять. Сам пылесос работает, но не хочется покупать новый. Можно ли это просто склеить?

Денис Шуршаков Мастер

Для ABS-пластика, а из него сделано большинство корпусов, лучше всего подходит клей на растворителе. Он слегка растворяет края, и они сплавляются в единый шов. Хорошо держит и двухкомпонентная эпоксидка, особенно если изнутри проложить полоску стеклоткани. Суперклей годится только для мелких сколов: на трещине, которая работает на изгиб, он со временем отходит. Термоклей держит плохо и боится нагрева, поэтому для корпуса он не подходит.

Денис Шуршаков Мастер

Снимите деталь и поищите на внутренней стороне выдавленную маркировку в треугольнике или между скобками, например >ABS< или >PP<. Обычно она стоит рядом с номером детали. Если маркировки нет, ориентируйтесь на ощупь. ABS твёрдый и звонкий, с гладкой глянцевой или матовой поверхностью. Полипропилен мягче, гнётся и на ощупь чуть жирный. С полипропиленом клей почти не схватывается, такую деталь паяют или меняют.

Денис Шуршаков Мастер

Колбу циклона склеивать обычно невыгодно. Она работает под разрежением, постоянно снимается и вытряхивается, а через трещину сразу подсасывается воздух, и тяга падает. К тому же контейнер чаще всего прозрачный, и шов на нём будет хорошо видно. Если трещина маленькая и не у края с уплотнителем, временно её можно заделать эпоксидкой, но надёжнее поставить новый контейнер под вашу модель. Номер детали обычно указан на самом контейнере или в паспорте пылесоса.

Денис Шуршаков Мастер

Можно, и для толстого пластика или полипропилена пайка часто надёжнее клея. Трещину паяют с внутренней стороны: в шов вплавляют полоску того же пластика или тонкую металлическую сетку для армирования. Работайте при хорошем проветривании, дым от плавленого пластика вредный. Снаружи шов потом зачищают. Если навыка нет, потренируйтесь на ненужном куске пластика: перегретый корпус легко прожечь насквозь или повести.

Денис Шуршаков Мастер

Защёлка постоянно работает на излом, поэтому приклеенная почти всегда отлетает через несколько открываний. Если сломался сам язычок, надёжнее заменить защёлку или крышку целиком. На многие модели они продаются отдельно. Если откололось ушко, за которое защёлка цепляется, иногда помогает пайка с армированием. Пока крышка закрывается неплотно, пылесосом лучше не пользоваться: пыль может пройти мимо фильтра прямо к двигателю.

Денис Шуршаков Мастер

Если трещина небольшая и на боковой стенке, само по себе это не опасно, но пылесос будет хуже тянуть и пылить. Опасно другое: когда через трещину видны провода или плата, корпус треснул у ввода шнура или двигатель после удара сидит неровно и стучит. В таких случаях пылесос не включайте, пока его не посмотрит мастер. После сильного падения также стоит проверить, не сместился ли двигатель и не повреждены ли его крепления.