Включил пылесос и заметил через решётку сзади, что внутри искрит. Раньше не обращал внимания, работает вроде как обычно. Это опасно или так и должно быть?

Денис Шуршаков Мастер

Сравнивайте с тем, что было раньше. Норма — редкие мелкие голубые точки прямо у щёток, без звука и запаха. Ненормально, когда искры стали крупными, жёлтыми или оранжевыми, разлетаются по кругу или образуют сплошное огненное кольцо по коллектору. Плохие признаки ещё и треск, рывки оборотов, гул вместо ровного звука, нагрев корпуса и запах горелого. Если заметили хотя бы один из них, пылесосом лучше не пользоваться до проверки.

Денис Шуршаков Мастер

Нет, лучше остановиться. Искры вместе с запахом гари обычно значат, что двигатель перегревается: щётки стёрлись до предела, коллектор обгорел или начала подгорать обмотка. Если продолжать, двигатель может выйти из строя окончательно, а пыль и мусор внутри корпуса способны затлеть. Выключите пылесос, выньте вилку из розетки и дайте ему остыть. Пока щётки ещё не съели коллектор, ремонт обычно обходится заменой щёток и чисткой, а не новым двигателем.

Денис Шуршаков Мастер

Не обязательно. У нового коллекторного двигателя щётки ещё притираются к коллектору, поэтому первые часы работы искрение бывает заметнее, а иногда появляется лёгкий запах от новых деталей. Обычно через несколько уборок это проходит. Если же искры крупные, есть треск, сильный запах или искрение не уменьшается, не ждите — обращайтесь по гарантии в магазин или сервис. Сами пылесос не вскрывайте, иначе гарантию могут не принять.

Денис Шуршаков Мастер

Часто хватает, если обратились вовремя. Угольные щётки — расходник, со временем они стачиваются, и искрение растёт. Но если на них долго не обращали внимания, коллектор успевает покрыться нагаром, канавками или выгоревшими ламелями. Тогда одни новые щётки быстро сотрутся, и коллектор нужно чистить или менять двигатель целиком. Точно скажут только после разборки: мастер смотрит длину щёток, состояние коллектора и проверяет обмотки.

Денис Шуршаков Мастер

Сразу выключите и выньте вилку из розетки. Обычный сухой пылесос не рассчитан на воду: если она попала в двигатель, возможно замыкание, а это риск и для пылесоса, и для вас. Не включайте его, чтобы проверить, прошло или нет. Вылейте воду из контейнера или мешка, дайте пылесосу постоять в тёплом сухом месте несколько дней, а лучше сразу покажите мастеру: влага в обмотках и на плате не всегда уходит сама и может дать замыкание позже.