Вытяжка над плитой стала сильно гудеть, и корпус заметно трясётся, особенно на высокой скорости. Раньше работала тихо, ничего не роняли и не меняли. Можно это исправить самому или пора вызывать мастера?

Александр Т. Мастер

Это типичный признак дисбаланса крыльчатки. На малых оборотах неровный вес почти не заметен. На высоких центробежная сила раскачивает турбину, и вибрация передаётся на корпус. Чаще всего дело в неравномерном слое жира на лопастях, реже в погнутой лопасти или трещине. Отмойте крыльчатку целиком. Если после этого трясёт так же, крыльчатку обычно меняют, отдельно её не выправить.

Александр Т. Мастер

Обязательно обесточьте вытяжку, а не просто выключите кнопкой. Снимите жировые фильтры, в большинстве моделей крыльчатка видна сразу или после снятия защитной решётки. Осмотрите лопасти: нет ли трещин, сколов, налипшего комка жира. Аккуратно покачайте турбину вверх-вниз и в стороны. Ощутимый люфт говорит либо об ослабшей посадке на валу, либо об износе подшипников. Прокрутите её рукой: она должна вращаться легко, без хруста и заеданий.

Александр Т. Мастер

Чаще всего неплотно встали на место фильтры или защитная решётка, и они дребезжат в потоке воздуха. Второй вариант: крыльчатку снимали для мойки и поставили с перекосом или не дотянули фиксатор, тогда она бьёт. Бывает, что внутри осталась вода и попала на мотор. В этом случае лучше дать вытяжке просохнуть сутки и только потом включать. Переустановите фильтры и проверьте посадку крыльчатки. Если гул не ушёл, нужна диагностика.

Александр Т. Мастер

Недолго и на низкой скорости можно, но лучше не тянуть. Вибрация разбивает подшипники и посадочное место крыльчатки, расшатывает крепление корпуса. Если к гулу добавились запах гари, сильный нагрев корпуса над мотором или вытяжка стала выключаться сама, сразу её обесточьте и больше не включайте до осмотра. Это уже признаки перегрева двигателя.

Александр Т. Мастер

Гофра или пластиковый короб сами по себе не гудят: их раскачивает поток воздуха или вибрация от корпуса. Проверьте, не касается ли воздуховод стенки шкафа, потолка или трубы. Уберите контакт, проложите мягкую прокладку и закрепите короб хомутами. Резкие изгибы и сужения тоже дают гул и свист. Иногда хлопает заслонка обратного клапана, если она заедает. Её можно проверить, сняв воздуховод с патрубка.

Александр Т. Мастер

Обычно при нормальной работе их хватает на много лет. Срок сильно сокращают жир, который затягивает внутрь мотора, работа с забитыми фильтрами и постоянная вибрация от грязной крыльчатки. Изношенный подшипник обычно слышно по ровному низкому гулу, который со временем нарастает. На некоторых моделях подшипники меняются отдельно, на других двигатель неразборный и его меняют целиком. Точно скажет мастер после осмотра.