Заправка кондиционера фреоном: когда нужна и как проходит

Как понять, что домашнему кондиционеру нужна заправка

Фреон, или хладагент, ходит по замкнутому контуру между внутренним и наружным блоком и при работе не расходуется, в отличие от бензина в баке. Если фреона в кондиционере стало меньше, значит, в контуре есть утечка. Поэтому заправка «раз в год по графику» исправной сплит-системе не нужна: доливать в герметичный контур нечего.

Нехватку фреона в кондиционере обычно выдают такие признаки:

• кондиционер слабо холодит или не холодит совсем, хотя вентилятор дует;
• на трубках, соединениях или на самом наружном блоке появляется наледь;
• кондиционер подолгу работает, но не выходит на заданную температуру.

Такой режим вредит не только комфорту. Работа кондиционера с недостатком фреона приводит к перегреву компрессора, главного узла, который гонит хладагент по контуру. Чем дольше кондиционер так работает, тем выше риск для компрессора.

Сами вы можете проверить немногое: что на пульте выбран режим охлаждения, заданная температура ниже комнатной и есть ли наледь на трубках. Давление в контуре и место утечки определяют только манометрами при диагностике кондиционера. Подробнее о симптомах читайте в разделах кондиционер не холодит и наледь на внутреннем блоке и трубках.

Дозаправка или полная перезаправка кондиционера: что выбрать

Дозаправка кондиционера фреоном означает, что мастер добавляет недостающее количество хладагента к тому, что осталось в контуре. Полная перезаправка устроена иначе: остатки фреона сливают, систему вакуумируют и заправляют заново всем объёмом по массе.

В обоих случаях порядок один: сначала находят и устраняют утечку, только потом заправляют. Если долить фреон в негерметичный контур, он снова уйдёт через то же место, и через какое-то время кондиционер опять перестанет холодить.

Смешивать разные хладагенты нельзя: дозаправлять кондиционер нужно только тем фреоном, который указан для модели. Поэтому перед работой мастер сверяет тип хладагента с шильдиком наружного блока. Какой вариант нужен вашему кондиционеру, решают по результатам диагностики.

Как проходит заправка кондиционера в квартире шаг за шагом

Правильная заправка состоит не из одного «подключил баллон и долил», а из нескольких этапов с измерениями. Если какой-то шаг не нужен, мастер объяснит почему.

Сколько времени займёт работа, зависит от того, что покажет диагностика: дозаправка после мелкого ремонта проходит быстрее, чем поиск утечки, ремонт трассы и полное вакуумирование. Перед приездом мастера подготовьте:

• свободный подход к внутреннему блоку, без вещей и мебели под ним;
• доступ к наружному блоку через балкон или окно;
• модель кондиционера и инструкцию, если она сохранилась.

Если наружный блок висит высоко на фасаде и до него не дотянуться с балкона, скажите об этом при заказе.

Сколько фреона нужно кондиционеру и какой хладагент заливают

Фреон в кондиционер заправляют по массе, счёт идёт на граммы. Сколько его нужно, зависит от модели и длины фреоновой трассы. Заводская заправка рассчитана на трассу стандартной длины, обычно около 5 м, точное значение у каждой модели своё. Если трасса длиннее, хладагент добавляют по массе на каждый лишний метр, это значение указано в инструкции по монтажу.

Точная заправка кондиционера фреоном выполняется на весах с контролем давления и перегрева. Заправка «на глаз» или только по давлению даёт неточный результат: в контуре может оказаться больше или меньше фреона, чем нужно.

В современных бытовых кондиционерах применяют в основном R32 и R410A. Тип хладагента указан на шильдике наружного блока. Заменять его другим или смешивать нельзя, дозаправлять нужно только тем хладагентом, который указан для модели.

От чего зависит стоимость заправки кондиционера в квартире

Одну цену «за заправку» без диагностики назвать нельзя: пока не измерено давление и не найдена утечка, непонятно, нужна ли дозаправка или полная заправка с вакуумированием. Итог складывается из нескольких частей.

Заправка нового кондиционера при установке: нужна ли она

Нужно ли заправлять новый кондиционер при установке, зависит от длины трассы. Если она не длиннее заводской нормы, отдельная заправка не нужна: фреона из наружного блока хватает на систему.

Что заправлено в наружном блоке нового кондиционера на заводе

Новая сплит-система продаётся заправленной: хладагент находится в наружном блоке, и его количество рассчитано на трассу стандартной длины, обычно около 5 м. При монтаже трассу и внутренний блок вакуумируют, а затем пускают в систему фреон из наружного блока. Монтаж включает вакуумирование и пуск фреона, а не отдельную «заправку».

Когда при монтаже кондиционера фреон всё же добавляют

Если трасса длиннее заводской нормы, хладагент добавляют по массе на каждый лишний метр, по значению из инструкции по монтажу. Вакуумирование при этом тоже обязательно: без него в контуре нового кондиционера останутся воздух и влага, а они сокращают ресурс компрессора. Подробнее о монтаже читайте в разделе установка и подключение кондиционера.

Можно ли заправить кондиционер дома самостоятельно

Для правильной заправки кондиционера нужно оборудование, которого обычно нет дома:

• манометрический коллектор со шлангами;
• весы для баллона;
• вакуумный насос;
• баллон хладагента, указанного на шильдике наружного блока.

Без весов нельзя понять, сколько фреона попало в контур: его можно недолить, и компрессор продолжит перегреваться, или перелить. Без вакуумного насоса в систему попадут воздух и влага. А если утечка не найдена и не устранена, любая самостоятельная заправка бессмысленна: фреон уйдёт снова.

Когда заказывать заправку кондиционера с выездом мастера

Откладывать вызов не стоит, если:

• на трубках или наружном блоке появилась наледь;
• кондиционер перестал холодить или холодит заметно слабее;
• компрессор стал шуметь громче обычного.

В этих случаях выключите кондиционер и не включайте его до приезда мастера: работа с недостатком фреона перегревает компрессор.

На выезде мастер проводит диагностику кондиционера, при необходимости выполняет поиск и устранение утечки фреона и вакуумирование системы, а затем заправку (дозаправку) фреоном. Если симптомы совпадают, загляните и в раздел утечка фреона, требуется дозаправка.

Перед заказом уточните у мастера:

• каким хладагентом будет заправлен кондиционер и совпадает ли он с шильдиком;
• как измеряют количество фреона: по весам, с контролем давления и перегрева;
• будет ли поиск утечки до заправки;
• есть ли гарантия на работу.